本篇文章给大家谈谈苏联上太空有直播吗，以及苏联外太空对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
有史以来，死得最远的人是谁呢？肯定不能在地球上找，得去太空中找。根据国际航空联合会的定义，划分地球与太空的界线位于海拔100千米的高空，科学家称之为“西奥多·冯·卡门线”。卡门线以下的区域属于地球的大气层，而卡门线以外的空间就属于太空了。迄今为止，共有561位宇航员曾经去过太空，只有3位苏联宇航员在那里遇难（另外，还有15位宇航员曾经死于火箭爆炸裤烂镇等航天事故，但死亡地点均位于卡门线以下），他们的名字分别是格奥尔基•多勃罗沃利斯基、维克托•帕查耶夫以及弗拉季斯拉夫•沃尔科夫。这3位宇航员共同死于“联盟11号事故”，该事故也是人类 历史 上唯一一次宇航员在太空遇难的事件。
意外的悲剧
“联盟11号事故”发生在1971年。当时，美国和苏联处于冷战时期，双方在航天领域展开了激烈竞逐。1957年，苏联发射第一颗人造卫星，1961年，苏联率先历差实现载人航天飞行，先声夺人；1969年，美国阿波罗11号载人登月，反超苏联。苏联方面必须奋起追赶，于是，1971年4月，苏联成功发射了世界上第一座空间站“礼炮一号”，并很快派遣“联盟10号”飞船搭载3位宇航员前往这个空间站。然而，由于对接阶段出现故障，宇航员们未能进入空间站。
紧接着，1971年6月6日，苏联进行了第二次尝试。“联盟11号”飞船发射升空，搭载着三位宇航员——指令长格奥尔基·多勃罗沃利斯基中校，实验工程师维克托·帕查耶夫和飞行工程师弗拉季斯拉夫·沃尔科夫。这一次，3位宇航员成功完成与世界上第一座空间站的对接并顺利进入了“礼炮一号”，他们在空间站共停留了23天，创造了当时人类在太空停留的最长记录。在空间站，他们进行了一系列天文观测，研究了失重状态下植物的生长情况，还做了一些医学实验，获得了宝贵的资料和数据。3位宇航员的壮举为苏联赢得胡粗了荣誉，在那样的 历史 条件下，他们成为苏联人心目中的英雄。
6月30日，宇航员完成了航天任务，是时候返回地球了，他们预计将会降落在中亚的大草原上。该日清晨，苏联几乎所有电视台都在等着直播3位航天英雄归来的画面，而苏联航空航天局的工作人员也驾驶着直升机在预计降落地点附近待命。很快，他们就发现了正在缓缓下降的“联盟11号”飞船，它巨大的降落伞正常打开了。这是一个光荣的时刻！ 一等飞船落地，工作人员便立即走下直升飞机，冲向因为与大气摩擦产生高温，还在冒着热气的返回舱。工作人员万万没有想到，他们接下来将会目睹到非常凄惨的景象——返回舱的舱门打开之后，3位宇航员端坐在各自座位上，睁着眼睛，面无表情，脸上能隐约看到暗色斑块，鼻子和耳朵均有出血。工作人员迅速将宇航员移出舱外并立即进行抢救，然而现场医生的诊断却是：三位宇航员早已死亡。
遇难的原因
“联盟11号”3位宇航员遇难的消息一经公布，引起了国际航天界的极大震动，科学家们纷纷对宇航员的死亡原因进行了分析，有的猜测死因是致命的宇宙射线，有的猜测宇航员可能是感染了某种超级外星病毒，有的猜测长时间的太空生活之后地球重力摧垮了宇航员的内脏。苏联政府则立刻成立了调查组，并暂停了所有宇航员的训练计划以及后续的所有载人飞行任务。
调查发现，返回舱结构并没有被破坏，多勃罗沃利斯基座椅上的肩带打开了，他座椅下面用于舱内外通风的一个阀门打开了，其余一切正常。3位宇航员均有脑溢血和肺充血等相同症状，死因是由于气压快速下降导致的窒息和肺栓塞。
后来，苏联科学家还原了3位宇航员遇难的整个过程。3位宇航员驾驶“联盟11号”飞船与“礼炮1号”空间站脱离，开始返回地球时，飞船开始执行进入地球大气层的程序：启动反推火箭减速，降低高度，随后返回舱与轨道舱分离，宇航员乘坐返回舱进入大气层。然而，意外正是从此刻开始。连接返回舱和轨道舱的分离插头在分离过程中产生巨大的震动，将返回舱的压力阀震开，这使得多勃罗沃列斯基座椅下的通气阀门突然间打开了。返回舱内的空气快速泄漏，3位宇航员立刻听到了漏气的声音，他们先是检查了舱门，之后关闭无线电设备，以听清楚漏气的吱吱声来源于哪里。当发现吱吱声来源于自己座位下时，指令长在急促的呼吸中慌忙解开了自己座椅上的肩带，想要站起来检查，但已经来不及了。仅仅34秒后，返回舱内的气压就降到了真空水平，3位宇航员被急性缺氧、体液沸腾以及肺栓塞夺去了生命。
事故原因虽然在客观上来源于机器设备的故障，但主观原因却源自于美苏太空争霸的政治压力。在美国人登月后，苏联迫切想利用载人空间站来扭转颓势，他们设计了可以与空间站对接的“东方号”、“上升号”和“联盟号”载人飞船。其中，第一代载人飞船“东方号”的舱室是按照宇航员身穿宇航服的前提来设计的。宇航员只要身穿宇航服，就可以在飞船漏气的情况下保证生命安全。然而，宇航服比较笨重，会占用飞船狭小而拥挤的舱内空间，为了能够增加进入太空的成员数量，从“上升号”开始，苏联航天部门的领导人开始做有意识的冒险——让宇航员身穿运动服进入飞船，以此将舱室的容量从两人提升至3人。结果，宇航员在升空和返回途中必然会暴露在窒息的风险中。
“联盟11号”飞船事故之后，负责此次航天任务的官员被解职，苏联飞船重新开始为宇航员配备宇航服，并将飞船舱室的容量重新设计成两人——这些是3位宇航员用生命换来的教训。
1965年3月18日,苏联航天员阿列克谢·列昂诺夫和别列亚耶夫乘坐“上升2号”飞船进入太空，随后完成了人类 历史 上首次太空出舱行走。当时，苏联和美国在航天领域竞争激烈，美国阿波罗登月项目拿到的经费达到 历史 之最。另一边,苏联由于在登月火箭研制方面严重滞后，急需扳回一局,所以对“上升号”任务抱有极大希望，也冒了极大的风险。
载人火箭顶端都有一个尖塔，这就是帮助航天员逃生的逃逸塔,而“上升号”火箭和飞船都不带逃逸塔。这意味着如果前期准备阶段和发射阶段出现任何问题，航天员没有任何逃生方式。而舱外服的设计，也亟待实践检验。还好,发射成功。苏联人十分者衡大胆，对这次生死未卜的出舱行动，他们竟然决定直播。出舱后的列昂诺夫只靠一根绳子与太空舱相连。他在舱外进行了12分钟的太空行走，其间，太空的浩渺让列昂诺夫为之惊叹。
2015年，列昂诺夫接受采访时回忆道:“那里如此安静，我甚至都听不到自己的心跳。我被群星包围，无法控制地飘浮着。我永远不会忘记那一刻。我也感到了一种难以置信的责任感。当然，我也不知道接下来自己将会经历一生中最艰难的时刻--返回太空舱。由于舱外服的设计问题，它在真空中开始膨胀。这导致了一个极其严重的后果--列昂诺夫无法返回飞船，因为他已经像个气球一样“鼓”起来了。
苏联电视台赶紧把直播切换成舞蹈剧，但观看直播的所有观众都知道发生了什么。可以想象在那种情况下，人该有多紧张。后来,列昂诺夫做了一个极其冒险的决定:将氧气从舱外服中排出去。这样能减少膨胀,但代价就是他也会缺氧，如果不能轿嫌李很快解决问题返回飞船，他很可能会死于缺氧。最终，,经过8分钟的生死挣扎，列昂诺夫终于挤进了座舱。当所有人为列昂诺夫松了一口气时,新的问题出现了。飞船内先是空气控制装备出现闭迟问题,氧气含量暴增,致使两位航天员险些醉氧昏迷。返回过程中飞船导航控制装备又出现故障，导致着陆地点与预定地点差出了386千米。不仅如此,降落伞还挂在了树上。
祸不单行，当时舱内空调设备还释放起冷气。那里可是西伯利亚冰原，舱外温度已经很低,舱内如果温度更低,那航天员在被寻找到之前可能就被冻死了。由于通信设备损坏，二人与控制中心完全失联，只能出舱躲在外面。按照他们的说法:“整夜都能听见狼叫，不被冻死已经是奇迹。”
苏联政府紧急派出军队进行大规模搜索。最后，在一个苏联业余无线电爱好者的帮助下，搜救队终于发现二人的踪迹。直到3月20日,才将二人救出。援救过程中还有一个小插曲:由于降落地点是密林,直升机无法抵达，两位航天员只能借助军方提供的滑雪板，“滑雪”逃离密林。
事后,列昂诺夫被授予“苏联英雄”称号,他还代表苏联航天员负责了象征着太空竞赛告一段落的“联盟-阿波罗”测试计划。这个项目虽然只有一个太空对接任务，但意义极为重大，因为它意味着阿波罗登月和苏联登月项目的彻底终结。
1967年8月23日，前苏联著名宇航员科马洛夫驾驶“联盟一号”宇宙飞毕汪船在完成太空任务后，闹数槐开始返航。不料，在返航途中突然发现飞船出了重大故障，宇宙飞船将在两个小时后坠毁。面对遽变悲剧，当时的苏联政府作出了一个意外决定：向全国实况转播飞船坠毁过程。通过电视，全苏联人都看到了科马洛夫殉难前的情景。当科马洛夫12岁女儿出现在屏幕告诉科马洛夫“长大了也像爸爸一样当宇航员”时，坚强的科马洛夫禁不住落下眼泪说：“孩子，液友你真好！可是我要告诉你，也告诉全国的小朋友，请你们学习时，认真对待每一个小数点，每一个标点符号。‘联盟一号’今天发生的一切，就是因为地面检查时，忽略了一个小数点，这场悲剧，也可以叫做对一个小数点的疏忽……”
科马洛夫没有留下遗言。
弗拉迪米尔·科马洛夫于1960年入选苏联第一组宇航员，他本人第一次进入太空是在上升1号任务，而在他的第二次飞行任务联盟1号中，他因飞船降落伞故障而死于飞船坠毁蠢闭。
“联盟一号”的飞行是冷战期间苏联为了与美国竞争登月而进行的绝密行动，并没有电视直播“联盟一号”宇宙飞船返航的过程，而是在失事几个小时之后，才带谨裂由塔斯社将这不幸的事故公之于众。
从科马洛夫发现飞船返回舱打不开降落伞，到坠毁丧生，只有十余分钟的时间。当时空军现场指挥官报告说需要急救措施，然后掐断了通讯联系，科马洛夫没有留下任何遗言晌虚。
扩展资料：
由科马洛夫遗言延伸的故事：
初中语文第5册《悲壮的两小时》介绍了苏联宇航员科马洛夫失事丧生前的感人事迹。称1967年苏联“联盟一号”宇宙飞船在返回大气层后，发现无法打开降落伞以减慢飞船速度，将在两小时后坠毁。
此刻全国的电视观众都在收看宇宙飞船的返航情况，科马洛夫在其生命的最后两个小时，当着全国观众的面向领导汇报工作，接受国家领导人授予的“苏联英雄”称号，并向老母、妻子、女儿一一交代后事，遗言相当感人。
参考资料：百度百科-弗拉迪米尔·科马洛夫
前苏联或俄罗斯登上过月球吗？
前苏联或俄罗斯没有人登上过月球。
第一个登月的是阿姆斯特朗苏联上太空有直播吗，美国人。
除了美国有十二个宇航员登上过月球之外，其它国家至今还没有宇航员登上过月球。
加加林作为世闻上第一个“太空人”而好扰闻名于世，但是他没有登上过月球。
苏联登月计划缘何失败
在冷战期间美苏两国白热化的太空竞赛中，苏联人一度占尽了优势，似乎总是与一连串的“第一次”联系在一起：第一次成功发射人造地球卫星，第一次拍摄到月球背面的照片，第一次载人太空飞行，第一次太空漫步，第一名女宇航员上天，等等。但是，出乎当时人们的意料，最早登上月球的却是美国人。1969年7月16日，美国发射了载人登月的“阿波罗”11号飞船，率先跨出了人类历史上的“一大步”。
人们不禁要问，当美国人紧锣密鼓地实施“阿波罗计划”的时候，曾号称世界头号航天巨人的苏联难道在打盹吗？率先实现载人登月这一“光荣与梦想”的，为什么不是苏联人？长期以来，这都是一个不解之谜。近日，这个谜最终解开了——苏联早在上个世纪60年代初就悄悄地在做载人登月的准备，只是由于其N1号登月火箭存在致命的设计缺陷，连续数次发射失败令苏联载人登月的梦想化为泡影。
从登月服到登月车，苏联人为登月做了充分的准备
在加加林完成了人类历史上的首次太空旅行后，苏联就把目光聚焦到月球上，力求再创造一个“第一次”———率先实现载人登月！为此，苏联科学家做了充分的准备，不仅发射了环绕月球飞行的人造卫星，还研制了大量的登月工具，从由地面遥控的无人月球探测器到无人登月车，再到宇航员的登月服，应有尽有。
1958年到1976年间，苏联科学家完成了人造卫星、登月车的试制、试运行，并且发射了无人飞船环绕月球飞行，实现了无人月球探测器在月球表面的登陆和漫游。其中，1966年至1969年，“联盟”号飞船和“宇宙”号卫星在地球轨道上完成了登月飞行器的衫雹测试工作；1968年9月，首次实现无人飞船绕月球飞行并成功返回地球；1970年至1973年，研制成功了由地面遥控的无人月球探测器，3部无人月球探测器不仅从月球表面采集了土样，而且将它们送回了地球。
值得一提的是，苏联研制的无人登月车分别在1970年和1973年两次成功地登上了月球。与美国的“阿波罗”登月车相比，苏联的无人登月车体积只是前者的一半，重量只有前者的三分之一，而且可以自动对月球地貌进行拍照并分析岩石、土壤样品，不像美国“阿波罗计划”那样，要靠登月宇航员亲自完成。
N1号火箭屡屡出事，苏联登月计划最终化为泡影
苏联拥有了绕月亮飞行的人造卫星，研制出了登月车以及登月服，可谓是“万事俱备”。但为什么苏联人还不登月呢？其实原因很简单，那就是“只欠东风”———苏联人始终没能制造出像美国“阿波罗计划”的“土星”5号那样功率强大而且性能稳定的运载火箭。
苏联为登月计划而设计的火箭名为N1号，共制造了10枚。设计这种“巨无霸”式的N1号火箭的最初目的，是将代号为“苏联月亮”的人造卫星送入太空。说N1号火箭是“巨无霸”绝对名副其实，其第一级发动机是由30台使用煤油和液氧作燃料的大功率火箭发动机组成的，但是，从空气动力学角度来看或袜帆，一枚火箭使用这么多发动机无疑存在着致命的缺陷：一方面，发动机组的众多发动机之间根鼎无法做到助推力的有效平衡；另一方面，为这些发动机分别添加燃料更是件令人头痛的事情，极易出现事故。结果，这种承载了苏联人太多期望的“巨无霸”，在拜科努尔航天发射中心总共试射了4次，每次都以悲剧和灾难收场。
1976年，耗资巨大的N1号火箭项目被迫下马，苏联太空署署长黯然下令将剩余的N1号火箭......
苏联登上过月球吗？
苏联只是把无人月球探测器送上了月球，没有把人送上去。
1958——1976这段时间苏联一直在努力，科罗廖夫在世时，准备工作还是很成功的，不过再后来美国人进行阿波罗计划后苏联人就急了，加上发动机的不稳定，四次试射均告失败，到了1976年，由于美国人登月成功，登月失去了意义，载人登月计划被迫放弃
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苏联的登月准备：
1966年至1969年，“联盟”号飞船和“宇宙”号卫星在地球轨道上完成了登月飞行器的测试工作；1968年9月，首次实现无人飞船绕月球飞行并成功返回地球；1970年至1973年，成功发射了由地面遥控的无人月球探测器，其中3部无人月球探测器不仅从月球表面采集了土样，而且将它们送回了地球。另外两部无人探测器则分别在1970年和1973年将无人登月车成功地送上了月球，无人登月车自动对月球地貌进行拍照并分析了岩石和土壤样品。
苏联有没有登陆过月球?
去过，很早以前的事情了 ，好像是在阿波罗没多久就去了 是第二个登上月球的国家！
苏联有没有登上过月球
除了美国有12位宇航员登上过月球外,其它国家至今还没有宇航员登上过月球. 加加林作为世间上第一个"太空人"而闻名于世,但是他没有登上过月球.
苏联为登上月球有几次事故
前苏联有登月计划,但因种种原因,终究未能实现.因此,苏联人从来没登上过月球。
1962年夏天，苏联一次性发射了两艘载人宇宙飞船，并成功的实施了对月球的靠近飞行，验证了其对于任何登月计划来说都是相当重要的轨道交会能力。仅从这一点看，很显然，与苏联相比，美国的登月计划进程已落在了后头。但是，由于受到各种假情报的迷惑，美国人压根就不相信苏联的太空计划已经取得突破的事实。直到后来美国拥有了功能更加强大的间谍卫星后，才不得不重新审视自己的判断。
1963年7月，美国又发射了一颗功能更为强大的KH-7侦察卫星，名为“先手”。根据卫星照片，美国情报部门分析人员认为：在拜科努尔航天发射中心J区的大型建筑内肯定会“冒”出一枚大型运载火箭，并为它取了一个好听的名字———“大妈妈”。接下来的几年，美国情报机构继续对苏联的太空计划保持严密监视。根据卫星发回的照片，说明苏联正在一个“深坑”里修建一幢多层建筑物，并挖了三条巨大的导流槽。雄伟的发射塔完全可以用于发射美国人所称的“大妈妈”火箭和苏联的其它运载火箭。
1967年夏天，美国情报会议再次重申了这一观点，即苏联可能已经有了具体的登月计划，尽管只是可能性的猜测，但美国人的态度似乎更加肯定。同年12月，偷偷滑过苏联上空的美国间谍卫星终于证实了这一猜测，从而揭开了苏联登月计划的神秘面纱。照片上，一枚巨大的助推火箭赫然屹立在J区的发射器上。美国情报部门照片判读中心的专家则干脆将其称为“鸟”。就在苏联努力将助推火箭放在发射架上的时候，美国的登月计划在一步步走向成功。投入钜额资金启动的“阿波罗”计划，让一直处于落后状态的美国人奋起直追，抢先于1968年实现了载人飞船绕月飞行，并于1969年7月20日成功地将美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗和埃德温·奥尔德林送上了月球。
分析人员的新发现
1969年8月中旬的某一天，身为卫星照片分析员的杰克·如利像往常一样在他的看版台前开始了一天的工作。他慢慢的在磨砂玻璃上移动一条细带状正片，当他看到他所熟悉的拜科努尔航天发射中心的照片时，他不由自主地停了下来。然后，将双目显微镜滑动到了J区位置。杰克·如利不断地调整焦距以便使自己看的更加清楚，突然，他一下子惊呆了。他发现一团巨大的黑色污迹覆盖了其中的一个发射架。以往在卫星照片中看过无数次并已经十分熟悉的种种细节，现在已经变得面目全非，不复存在了。由此他得出结认：该发射场肯定发生了较大程度的爆炸，该爆炸已将整个发射区夷为平地。他潜意识的发出了一声惊叫！很快，房间里所有人员的注意力都被这声惊叫吸引了过来。随后，有关负责人将这一消息报告给了美国总统和国防部长。
直到1989年，苏联 *** 才透露了美国情报官员数十年前已经知道的事实真相———仅仅在“阿波罗8”号成功升空的两个月后，苏联于1969年2月对“大妈妈”，也就是官方所称的H-1火箭实施了无人发射试验。但它在空中仅仅飞行了70秒，由于助推器计算机检测到一个错误，在所有发动机被迫关闭后，H-1火箭继续滑行，大约两分钟后在空中坠毁。
两年后，也就是1971年，苏联发射了另外一枚H-1火箭，灾难再次发生。1972年11月，苏联第三次发射运载火箭，但他们仍然遭遇了惨痛的失败，并彻底毁掉了J区的所有设施。直到1976年，苏联不得不遗憾的放弃了这一浩大的登月计划。后来证实，直到1963年底，在莫斯科确定美国登月计划后，苏联的秘密登月计划才于1964年正式启动。这主要是因为，苏联军方考虑到耗资巨大等原因，始终对登月计划持强烈的反对态度。结果是，由于受到民意和财力等因素的限制，J区的建设忽冷忽......
美国和前苏联真的登上月球了吗
登月在1959的时候由苏连率先进行，发射月球1号探月器实现人类第一次月球科研探索。但苏连没有实现载人登月，转而发展空间站。美蝈紧随苏连，进行阿波罗计划，最终在1969年阿波罗11号成功载人登陆月球，前前后后共5次载人登月成功一次载人失败，共12名宇航员登陆过月球。1993年，倭瓜是第三个发射无人月球探测器的蝈家，探测器成功接触月球表面。欧洲空间焗是2006年，印三锅是2008年。苏联上太空有直播吗我们是第六个，在2009年实现，即嫦娥1。倭瓜、欧空、印三锅和我们的嫦娥1都属于撞击型着陆。美蝈、苏连有撞击和软着陆，咱们的嫦娥3，现实软着陆及月球车月面动态探测，在这一阶段比欧倭印要快，而且还有后续的着陆再返回的嫦5，至于继不继续实现载人登月，这个不好说。
苏联人登上过月球吗？如果有，叫什么名字
苏联人没有登上月球，虽然第一上太空，第一个造空间站的都是苏联干的，但登上月球的只有美国人干过。
苏联有没有登上过月球
前苏联或俄罗斯没有人登上过月球。
第一个登月的是阿姆斯特朗，美国人。
除了美国有十二个宇航员登上过月球之外，其它国家至今还没有宇航员登上过月球。加加林作为世闻上第一个“太空人”而闻名于世，但是他没有登上过月球。
前苏联或者俄罗斯没有实现载人登月。
前苏联有过载人登月计划苏联上太空有直播吗，但由于种种原因，计划瞎春失败或者放弃苏联上太空有直播吗了。目前只有美国实链神正现苏联上太空有直播吗了载人登月。
拓展资料：
1、从1958年至1976年，前苏联发射24个月球号探测器，其中18个完成探测月球的任务。1959年9月12日发射的月球2号，两天后飞抵月球，在月棚悔球表面的澄海硬着陆，成为到达月球的第一位使者，首次实现苏联上太空有直播吗了从地球到另一个天体的飞行。
2、在冷战期间美苏两国白热化的太空竞赛中，苏联人一度占尽优势。但出乎意料的是，最早登上月球的却是美国人。就在“阿波罗11”号宇航员阿姆斯特朗在月球上率先跨出人类历史的一大步。1969年7月20-21日“阿波罗”11号飞船载着三名宇航员飞往月球，其中阿姆斯特朗与奥尔德林成功登上月球，首次实现人类踏上月球的理想。此后美国又相继6次发射“阿波罗”号飞船，其中5次成功。总共有12名航天员登上月球。
3、苏联的登月计划由于致命设计缺陷，连续数次发射失败，让苏联人载人登月的梦想化为泡影。此后苏联上太空有直播吗他们还于1966年发射了一颗环月轨道卫星。但N-1火箭的连续四次失败最终让苏联不得不中止了载人登月。多年后，莫斯科航空学院一实验室公开了关于苏联载人登月计划一组珍贵的解密照片，照片显示了这项失败的登月计划中的主要设备，包括从未公开的“LK月球飞船”以及从未使用过的月球登陆车等。
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